Motril, Salobreña y Almuñécar piden implantar el carné por puntos  |
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autor Redacción
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viernes, 21 julio 2006 |
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Los ayuntamientos de Motril, Salobreña y Almuñécar -las tres
principales localidades de la Costa granadina- han solicitado entrar en
el -todavía minoritario- club de municipios de la provincia que desea
implantar el carné por puntos, la medida 'estrella' del Gobierno para
intentar frenar la 'epidemia' de accidentes mortales que afecta a las
carreteras españolas.
El primer 'socio' de ese 'club' fue la capital y, en consecuencia,
también es la localidad de Granada que tiene más avanzados los
trámites. En breve, los conductores que se salten las normas de
circulación en el Camino de Ronda o Severo Ochoa perderán puntos.
Bueno, lo correcto es decir que 'además' perderán puntos, porque el
tema de las multas u otras medidas coercitivas -inmovilización del
vehículo, propuesta de retirada del carné...- está exactamente igual
que antes. El que la hace (si es descubierto), la paga. Ahora y antes.
No le restan puntos, pero la sanción no se la quita nadie. Lo que
ocurre es que la ley no obliga a los ayuntamientos a aplicar el nuevo
modelo en sus calles. Es voluntario. De hecho, cuando se puso en marcha
el carné por puntos -el pasado 1 de julio- en todas las carreteras
interurbanas sólo las ciudades de Madrid y Barcelona disponían lo
necesario para adherirse al sistema. Ningún otro municipio español
estaba preparado. La capital granadina está a punto de lograr la
'acreditación'.
Y después vendrán Motril, Salobreña, Albolote
u Ogíjares, localidades que, según desveló Antonio Marfil -director
provincial de Tráfico- han solicitado por escrito su adhesión al carné
por puntos. «Almuñécar también lo ha hecho, pero de forma verbal»,
explicó Marfil.
El trámite no es prolijo ni especialmente
complicado, pero hay que tener en cuenta que todo es nuevo para todos,
así que es normal que al principio las cosas vayan un tanto lentas.
Pero en Tráfico prefieren que sea así. «Lo más importante es que los
ayuntamientos lo tengan claro y consensuado. No pasa nada si eso supone
tardar un poco más en aplicar el carné por puntos». Una vez que la
decisión ha sido tomada, Tráfico facilita al ayuntamiento la formación
y las herramientas informáticas necesarias para que sean los propios
funcionarios los que resten los puntos.
(FUENTE: Ideal)
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